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2021年疫情之下聚焦工程起重機四大行業問題

與國外起重運輸機械制造業幾百年的發展歷史相比,中國起重運輸機械制造業只是短短六十年的發展。但隨著技術的引進、消化、吸收,中國的起重運輸機械產品性能、可靠性、外觀都有較大幅度的提高。面對國內外大型工程項目的啟動,我國一些起重運輸機械制造企業已在臨港、臨海建成一批重型裝備研制和出口基地,解決重型裝備出口問題。中國安徽起重機廠家已具有很好的性價比,很大的競爭能力。


      我國起重機行業在經歷了爆發式的增長后,2012年成為僅次于壓路機行業的重災區。近日,中國工程機械工業協會工程起重機分會2012年年會在山東泰安召開。會上,與會專家及企業界人士紛紛聚焦了四大問題。


      焦點一:我國起重機制造商應具備怎樣的產能規模?目前行業內的大型主機制造商的年生產能力有的已達到3萬~4萬臺,而預計我國起重機市場的整體保有量規模僅能達到8萬臺左右。因此,目前25萬臺的市場存量,大約超出實際市場需求60%以上,需要很長時間消化。由于產能過剩,未來的行業發展趨勢將是“穩中有降”。


      焦點二:工程起重機產業發展的絆腳石是什么?如何應對?首先,低門檻甚至“零首付”所透支的市場需要企業消化;其次,惡性競爭問題嚴峻,導致企業自身的經營質量下降。因此,加強行業自律、技術創新、做更規范和更個性化的服務將是解決這個問題的有效途徑;再其次,針對目前產能過剩的問題,國內起重機企業應當加快化腳步,將過剩的產能向海外輸出;后,產品生產與產品技術規劃不合理,前者導致備料過程的資金積壓,后者導致不同噸位設備間的市場透支。企業在產品規劃時,應當更多地考慮安全性、環境保護等因素。


      焦點三:起重機行業是否面臨洗牌?新進入者如何自處?起重機行業的整合與洗牌一直在進行,只有引入新的投資人進行產權結構變化,行業才有新的資金進入,進而推動整個行業發展,但并不贊成頭腦發熱、白手起家式的新進入者。


      焦點四:市場低迷期,企業自身亟須解決的問題?,追求產品的技術創新。完善產品技術、質量、性能,做適合國內外用戶的產品是細分市場的主要途徑,但不能一味地追求規模和創新,忽略完整的產品價值。第二,管理變革。加強內部精細管理,提升員工信心,重視安全與質量。調整之前的投放與規模發展思路,進入精細與精益管理模式,提升企業自身品質和價值。第三,邁向化。


      隨著國家電力、石化、鋼鐵、交通等基礎設施建設進入高潮,國內起重機市場急速擴張,起重機的大型化趨勢已經成為不可逆轉的事實。為了降低生產成本,節約人力物力,對大型起重機的需求也逐漸擴大。而對于起重機的起重量要求越來越大,起重速度要求越來越高,就勢必對能耗的控制和起重機性能的要求越來越高。作為自動化生產流程里的重要組成部分,操作方面簡單,安全性高,性能可靠,容易維護是對起重機的基本的要求,此外,性價比高的起重機械將在未來更有市場。



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